Troisième partie Hommage à Jean Bart cons

                                                 Jean Bart

                 Réception faite  à Jean Bart par les autorités  de Dunkerque                                                   après la victoire du Texel pour l'hôtel de ville                                                                                          de Dunkerque 

Bien qu'ayant une rue depuis le 14 septembre 1792 la ville de Dunkerque afin d'honorer la mémoire de Jean Bart inaugura le 7 septembre 1845 une statue à son effigie sur l'ancienne place Royale rebaptisée place Jean Bart . 

Trônant  au  centre   de la   ville  Jean Bart  reste  encore  vivant   dans les  cœurs des  gens . Chaque année au moment du carnaval les Dunkerquois chantent à genou devant  sa statue la cantate à Jean Bart 

                        Et la cité qui te donna la vie érigera ta statue  en autel

A Paris la rue Jean Bart lui rend hommage 

                                                        Rue Jean Bart à                                                                                                                    Dunkerque 

Navires du nom de Jean Bart 

Plus de 27 bâtiments en moins de deux siècles ont porté le nom de Jean Bart notamment . 

         Le   Jean Bart  vaisseau  de  74  canons   construit  à Lorient en 1788                         Un vaisseau  de  74  canons  construit  à  Lorient  en  1811  désarmé                         en 1833 Un vaisseau transformé  sur  cale  construit  en  1849  lancé                          en 1852  .

          En 1864  il  est  école d'application  rebaptisé DONAWERTH en 1868                        il  est condamné  le 18 janvier1669 et  démoli  à  Brest  en 1870 . 

          Un  vaisseau  de  4100 tonnes  construit  à  Lorient  en 1827  baptisé                        Jean Bart  en  1868  ( ex DONAWERTH )   .  Il est condamné en 1880 

         Un  croiseur  de  première  classe  de  4  800  tonnes   construit   à                             Rochefort  en  1886  .  Ce  bâtiment  en  acier  a  été  armé  en 1892 . 

         En 1897  il  est reclassé  croiseur de deuxième  catégorie  et  affecté                         à  la   Division  navale  d'Extrême-Orient  jusqu'en 1902  . De  retour 

         à  Lorient  il reste  désarmé  jusqu'en  1906 . 

         L'année  suivante  il  est envoyer  aux  Antilles  .                                                           Ce bâtiment  s'échoue  en 1907  sur  les côte d'Afrique  à  proximité                         du  cap  blanc  .  

         Jean Bart  un  cuirassé de 23 500  tonnes  construit  à Brest  en 1910                       premier dreadnought français il conduit en juillet 1914  le  présidant                       de  la république lors d'une visite officielle en Russie le 21 décembre                       1914 un   sous-marin  ennemie  le  torpille  dans  le  canal  d'Otrante .  

         Il parvient  cependant à rallier Malte ou il est réparé .

         Après  la guerre il  est  rebaptisé  Océan  .  il  coule  le 15  mars  1944                       à  la  suite  d'essais   part  les  Allemands . renfloué après la Seconde                       guerre  mondiale il sera démoli en 1947  .                                                                     (23 500 tonnes 29 000 CV 21 nœuds 12 canon de 30 cm 22 de 14 cm)  

         Jean Bart  bâtiment  de  ligne   de  46 000  tonnes   en  construction                         depuis 1936  lorsqu'éclate  la  Seconde  Guerre  mondiale  .  En  juin                         1940 pour éviter sa capture  par  les  Allemands il fuit Saint-Nazaire                         ou  il  était encore  en construction  il  parvient à rallier  Casablanca  . 

          Dans se port il  est  attaquer en novembre 1942  part  des bâtiments                        est avions Américains qui l'endommage et provoquent son échouage                     En  1950  il  rallie  l'Escadre  de  la  Méditerranée . 

          Il  participera  aux  opération  de  débarquement  en  Egypte . 

          Mis en réserve  en 1957 il est  condamné en 1970 . 

          Il s'agit à ce  jour  (2015)  du  lus gros bâtiment de la marine français                      lamais  construit ( pour comparaison  le Charles de Gaulle ne déplace                      que 42 500 tonnes)  . 

          Une reconstruction en taille réelle d'un vaisseau a commencé en 2002                      à Gravelines dans le Nord s'agit d'un vaisseau de la fin du XVIIe siècle                      qui doit porter le nom de Jean Bart . 

                 Pour terminé se récit de Jean Bart une photo de lui